Les crevaisons peuvent être causées par des débris et des déchets trouvés sur nos routes telles que les clous, les vis et le verre. Nous avons même vu des antennes de voiture cassées et des tournevis coincés dans les pneus, et une fois dû tirer une paire de pinces à bec long d`un pneu, ce qui signifiait bien sûr le pneu a dû être remplacé. Les grands nids de poule sur la route, les rochers et les bordures sont une autre cause commune. Ils peuvent effectivement endommager la jante de roue et le pneu, et dans certains cas, ils peuvent faire diviser la roue. Nous avons parlé dans le passé de regarder l`avenir en conduisant, non seulement à ce que les autres conducteurs font, mais aussi pour surveiller l`état de la route. Éviter les débris et les nids de poule aidera à éviter que vos pneumatiques ne soient perforés. Qu`est-ce qu`une réparation de pneu acceptable? Voici quelques lignes directrices. • Essai de pneus tous saisons: pneus haut de saison testés si des débris ou un objet étranger perçant la bande de roulement est la cause de la crevaison lente, il est probable que le pneu peut être réparé. Si les dommages sont juste au bord de la bande de roulement par la paroi latérale, alors il ne peut pas être réparé. En cas d`utilisation de pneumatiques à plat, le véhicule doit également être équipé d`un système de surveillance de la pression des pneumatiques (TPMS). Cela avertit le conducteur de toute fluctuation des pressions sur les pneumatiques ou si l`on s`en va à plat. Sans ce système, un conducteur peut ignorer qu`il est en route avec un pneu sous-gonflé. Continuer à conduire avec un pneu sous-gonflé au fil du temps pourrait causer d`autres dommages, et la vitesse maximale du pneu plat sera dépassée.

Vous pensez avoir une crevaison lente? Prenez une lecture de notre test de pneu pour trouver les meilleurs pneus pour le remplacer par corps étranger: l`introduction de débris dans la bande de roulement peut se faire à une perte de pression de vitesse variable. Note: cet article, initialement publié en 2012, a été mis à jour. C`est ce que vous devriez l`esprit quand il s`agit de réparation de pneus: sujets: pneus, pneus de voiture, crevaisons de pneus de voiture, réparations de pneus de voiture, crevaisons de pneu automatique, dommages de pneu automobile, réparation de pneu automatique, bouchons de pneu, les patchs de pneu 2. Remplacer les pneus par des perforations supérieures à 1/4 po de diamètre. Quand il s`agit de crevaisons de pneus, la taille est importante. Si les dommages résultant d`une crevaison de pneu est plus grand que 1/4 pouce de diamètre, il n`est pas sûr de terminer la réparation. Bien que nous soyons tous conscients des exigences pour avoir des pneus avec une profondeur de bande de roulement décent-le minimum légal est de 1,6 mm dans une bande continue autour des trois quarts centraux d`un pneu-nous avons tendance à prêter moins d`attention à la possibilité qu`un ou plusieurs des pneus sur nos voitures pourraient avoir une crevaison lente. Il pleut et vous conduisez votre maison familiale des sports du soir. La visibilité est mauvaise et… Les pneus de votre voiture sont peut-être la composante de sécurité la plus vitale; ils pourraient seulement avoir un petit patch de contact avec la route, mais ils sont littéralement garder la voiture sur elle.

S`assurer que votre voiture est équipée de pneus de bonne qualité qui sont dans un État décent pourrait bien sauver la vie de quelqu`un, il est donc vital de surveiller l`état des pneus sur une base régulière. Ceci est particulièrement vrai ces jours-ci, comme les intervalles de service prolongé signifie que les voyages à la concession pour l`entretien régulier sont peu et loin entre. Si vous avez une voiture qui a été enregistrée après le 1er novembre 2012, ou celle qui a été produite avant cette date qui a des pneus à plat, alors votre voiture sera équipée d`un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) de sorte que vous devriez obtenir un avertissement de la voiture si elle détecte un pneu est faible sur la pression.